省交通運輸廳為您解釋“京石高速免費”

 
原標(biāo)題：京石高速停止收取通行費 年底重新收費 為您詳解！

導(dǎo)讀：記者從省交通運輸廳得到證實，原京石高速公路河北段于2014年11月22日到期后停止收費。目前，原京石高速尚在改擴(kuò)建施工中，預(yù)計年底建成通車。從23日起至年底，從石家莊市區(qū)到正定機(jī)場的往來車輛將享受到“停止收費”帶來的實惠。
 
第一：原京石高速河北段，停止收費【原京石高速】
 
原京石高速公路北起首都六里橋，南至石家莊南高營村，全程大概270公里。
 
其中，河北段起自涿州(京冀界)，終于石家莊(南高營)，全長221.2公里，縱貫河北中部9個縣市、59個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
 
原京石高速全線為雙向四車道，1987年3月開工建設(shè)，1993年11月實現(xiàn)全線半幅通車，1994年12月全線雙幅竣工通車，是我省自籌、自建、自管的第一條高速公路。省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：
 
原京石高速河北段為經(jīng)營性收費公路，收費項目業(yè)主為河北冀星高速公路有限公司，批準(zhǔn)的收費期為1993年11月23日至2014年11月22日，隨著22日收費期到期將正式停止收費。
 
第二：原京石高速新樂郭村至南高營段，目前不收費【原京石高速目前有兩段未封閉】
 
該負(fù)責(zé)人介紹，由于目前涿州(京冀界)至石家莊公路改擴(kuò)建工程正在緊張進(jìn)行，原京石高速公路大部分路段均在封閉施工。
 
原京石高速只留新樂郭村至終點南高營段雙向通行，涿州(京冀界)至廊涿樞紐互通段出京方向正常通行、進(jìn)京方向封閉斷交。
 
省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：
 
原京石高速22日收費期到期將正式停止收費。停止收費后，原收費路段涿州(京冀界)至廊涿樞紐互通段出京方向和新樂郭村至終點南高營段雙向正常通行路段將不再收取通行費。
 
比如，原來從省會裕華路高速口上高速自駕到機(jī)場需繳納10元通行費，而停止收費后，只收取從裕華高速口上道后通行石安高速部分(裕華高速口-南高營)的費用，原京石高速南高營至機(jī)場段不再收費，只需繳納5元通行費，費用減少了一半。
 
　第三：原京石高速新樂郭村至南高營段，改擴(kuò)建后再收費【原京石高速新樂郭村至南高營段將納入新元高速，正準(zhǔn)備改擴(kuò)建】
 
原京石高速公路新樂郭村至南高營段不在國家發(fā)改委批復(fù)的涿州(京冀界)至石家莊公路改擴(kuò)建工程項目范圍內(nèi)，省政府已同意該段作為新樂至元氏高速公路的一部分，按經(jīng)營性高速公路進(jìn)行改擴(kuò)建，目前正在準(zhǔn)備階段。
 
省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：
 
新元高速新樂郭村至南高營段(原京石高速公路新樂郭村至南高營段)改擴(kuò)建完工通車后，將按新批準(zhǔn)的項目進(jìn)行收費。
 
　第四：仨收費站代收其他高速通行費【原京石高速三個收費站仍運行】
 
原京石高速停止收費后，為保障我省高速公路封閉式聯(lián)網(wǎng)收費正常運行，經(jīng)省政府批準(zhǔn)，原京石高速正定、機(jī)場、新樂三個匝道收費站仍將開放，代收其他高速聯(lián)網(wǎng)通行費。
 
這也意味著，停止收費后，這三個收費站不會封閉，司乘人員開車仍可正常通過這三個收費站上下高速。
 
　省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：
 
原京石高速停止收費后，司乘人員下高速繳納通行費時，如果您曾通行原京石高速涿州(京冀界)至廊涿樞紐互通段出京方向或新樂郭村至終點南高營段，收費系統(tǒng)會自動減免通行費，這兩段的收費額按0計算，不收取高速通行費，只計算您行駛其他高速的通行費用。
 
據(jù)悉，原京石高速正定、機(jī)場、新樂三個匝道收費站代收時間自2014年11月23日開始，到新樂至元氏高速公路郭村至南高營段(原京石高速公路郭村至南高營段)改擴(kuò)建工程建成通車后結(jié)束。
 
　第五：涿州(京冀界)至石家莊公路改擴(kuò)建，預(yù)計年底開始運營，要收費【涿州(京冀界)至石家莊公路改擴(kuò)建】
 
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和運輸需求的迅猛增長，原京石高速車流量已大大超過設(shè)計能力，不能滿足快速通行需要，急需擴(kuò)容改造。
 
原京石高速停止收費前，國家發(fā)改委已批準(zhǔn)實施涿州(京冀界)至石家莊公路改擴(kuò)建工程(即大家俗稱的京港澳高速京石段改擴(kuò)建工程)，其中包含原京石高速公路涿州(京冀界)至新樂郭村段，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向八車道高速公路。
 
2012年9月28日，涿州(京冀界)至石家莊公路改擴(kuò)建工程正式開工，該項目起于涿州碼頭鎮(zhèn)，途經(jīng)保定、石家莊兩市14個縣(市、區(qū))，在藁城彭家莊接石安段。
 
該項目全長224.6公里，其中京冀界至新樂郭村互通185.8公里為原路兩側(cè)拓寬至八車道，郭村互通至藁城彭家莊38.8公里為新建八車道，全線設(shè)計時速120公里。
 
該項目全線設(shè)服務(wù)區(qū)7處，其中新設(shè)4處，改擴(kuò)建3處;收費站15處，其中新建5處，原位重建6處，改建2處，移位改建2處。
 
省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：
 
涿州(京冀界)至石家莊公路改擴(kuò)建工程性質(zhì)為經(jīng)營性收費公路，省政府已批準(zhǔn)該項目通車后運營收費，該項目預(yù)計今年底建成通車，屆時將正式運營收費。
 
涿州(京冀界)至石家莊公路改擴(kuò)建工程預(yù)計年底通車后，原京石高速涿州(京冀界)至廊涿樞紐互通段出京方向?qū)⒆鳛樵摳臄U(kuò)建工程的一部分，同時開始收費運營。(河北交通廣播)
 
京港澳高速河北段預(yù)計年內(nèi)通車日均車流量6萬
 
河北省境內(nèi)里程最長的雙向八車道高速公路——京港澳高速公路河北段建設(shè)順利，預(yù)計將于年底前全線竣工通車，屆時日均車流量將達(dá)到6萬輛。
 
京港澳高速公路河北段是全國最繁忙的交通大動脈之一，是南方地區(qū)機(jī)動車進(jìn)京的主干道，從2013年10月8日起進(jìn)行改擴(kuò)建施工，由石(石家莊)安(安陽)改擴(kuò)建段和京(北京)石(石家莊)改擴(kuò)建段組成。
 
石安改擴(kuò)建段主線長209公里，途經(jīng)邯鄲、邢臺、石家莊等地接京石改擴(kuò)建段，目前主線路基、橋涵工程基本完成，路面工程完成91%以上。京石改擴(kuò)建段全長224公里，途經(jīng)石家莊、保定等地接京港澳高速公路北京段。根據(jù)進(jìn)度要求，9月底前完成所有路基、橋涵工程，10月底完成路面鋪筑，12月底達(dá)到竣工通車整體進(jìn)度要求。(燕趙晚報)
 
其它高速進(jìn)展：
 
京昆高速公路京冀界至淶水段預(yù)計2014年底通車
 
京昆高速公路京冀界至淶水段西半幅路正在進(jìn)行最后一層油面的施工，11月29日主線路面工程將完成，預(yù)計12月底正式通車。通車后，石家莊前往北京將新增一條高速通道。屆時，從省會開車走京昆高速可直達(dá)北京西南六環(huán)。
 

據(jù)了解，該項目路線全長24.194公里，路線走向基本為東北到西南走向。項目全線位于保定淶水縣境內(nèi)，北起淶水縣義合莊東側(cè)北京與河北交界處，與京昆高速北京至京冀界(京石二通道)終點相接，向南途徑石亭東、大赤土西、漸東村、墩臺東、魏村東、北澗頭西、下車亭東、東文山東、東長堤東、十里鋪西、北秋蘭東、樊家臺西，于西明義西側(cè)與已建成的張石高速公路(京昆高速公路淶水至石家莊段)淶水樞紐相接。(長城網(wǎng))
 
石家莊到天津?qū)⒔ǜ咚俟吩O(shè)計時速120公里
 
即將開建的津石高速公路起自石家莊北繞城高速和京港澳高速互通，向東經(jīng)無極、深澤，過衡水、滄州到達(dá)天津，雙向六車道，設(shè)計速度120公里/小時。
 
目前，從石家莊到天津，沒有直達(dá)的高速公路連接，兩地來往一是走京石高速，過保定后經(jīng)保津高速到天津；再就是走石黃高速，經(jīng)滄州通過京滬高速到達(dá)天津。這兩條行車路線相對繞遠(yuǎn)，津石高速建成通車后，石家莊、天津兩地來往將更加便捷。(河北日報)